Die Freude am Motorradfahren und die Vielfalt der genutzten Fahrzeuge wurde auch auf dieser Plattform dokumentiert, zum Beispiel an diesem 25. November 2018: Sonntägliche KRad- Bestandsaufnahme. Inzwischen sind weitere Maschinen dazugekommen:
Aber jetzt gilt es, sich von allen Maschinen japanischer Bauart zu verabschieden: Jahrelang und mit grossem Vergnügen gefahren - und jetzt nur noch gut für die Verwertung?!
Suzuzki
MotoGalerie: Suzuki GEX 250 E 1981
Yamaha
MotoGalerie: YAMAHA 750 Special 1981
Das bittere an dieser Entwicklung ist nicht allein, diese Entscheidung zu treffen, sondern zu verstehen, warum sie notwendig ist: Weil die entsprechenden Fachwerkstätten [1] haben schliessen müssen, sei es auch Altersgründen, oder sei es aufgrund der überproportional erhöhten Kosten für die Werkstattmiete.